Le projet d'ordonnance portant création, attributions et organisation du Fonds autonome national d’entretien et d’investissement routier (FANEIR) a un lien direct avec l'objet de la présence de Brice Clotaire Oligui Nguema sur les chantiers d'infrastructures. Il s'agit en fait de la réforme d'un organisme appelé désormais à jouer un rôle plus accru dans le programme routier du gouvernement.
En effet, le nouvel organe ne se contentera plus de financer l'entretien routier, comme c'était le cas avec le Fonds autonome national d’entretien routier (FANER). Cet établissement public à caractère industriel et commercial (EPIC), placé sous la tutelle technique du ministère en charge des Travaux publics, aura également pour mission de financer les opérations de construction et d’aménagement du domaine routier national. Des missions donc plus élargies, pour lesquelles la principale énigme réside dans la capacité à mobiliser les ressources nécessaires. La préoccupation est fondamentale, au regard des difficultés de l'ancienne structure à recouvrer les fonds dédiés à l'entretien routier.
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