Le ministre des Mines, Sosthène Nguema Nguema, et les responsables de Huawei ont évoqué jeudi, en marge de la 28e édition de la China mining conférence and exhibition, qui se déroule à Tianjin, la possible mise en place de micro-réseaux solaires avec stockage pour répondre aux besoins énergétiques des zones minières au Gabon.

Les coupures de courant relevées à Libreville, Akanda, Owendo et une partie de Ntoum sont la conséquence de travaux des maintenance d’urgence sur la centrale flottante KarPowerShip (KPS) pendant une grosse partie de la journée. Ce nouvel épisode révèle aussi indirectement l'importance de KPS dans le réseau électrique de la capitale et ses environs.

Après l'interview du directeur général de la Compagnie nationale de navigation intérieure et internationale (CNNII), Alexis Mpiga Okoumba, les délégués du personnel ont récemment estimé que sa sortie médiatique (L'Union du 25 août 2026) ne reflète pas la réalité.

Pour éviter la prison, anciens ministres, maires, présidents d'assemblées départementales, comptables publics et chefs d'entreprises ont juste trente jours pour restituer les sommes détournées. Montants qui représentent, pour l'année 2026, 31% du budget rectifié de l'État gabonais.

Le gouvernement gabonais a déclaré, lundi dernier, qu'il ne doit rien à la société Bosch Capital. En effet, depuis quelques jours, cette dernière exige le paiement d’une créance estimée à plus de 330 millions de dollars (environ 200 milliards FCFA).

Nommé à la tête de la Compagnie nationale de navigation intérieure et internationale (CNNII) en 2024, le directeur général, Alexis Mpiga Okoumba, livre sa première grande interview. Bilan financier, modernisation de la flotte, relance des lignes fluviales et maritimes : il détaille sa stratégie pour sortir l'armateur public de la zone de turbulences et en faire un acteur majeur du transport national.

La récente signature d'un Mémorandum entre le danois Norden et Ressources minières d’Afrique centrale (REMINAC), filiale gabonaise de l'australien Genmin, montre que le projet est sur le point d'être bouclé. Cependant, l'emploi et la sous-traitance locale sont des points à ne pas négliger.

En chutant à 9,1 millions de tonnes, la production nationale de manganèse a braqué les projecteurs sur les faiblesses du réseau logistique : pannes répétées et goulots d’étranglement sur le chemin de fer, le Transgabonais, vers le port d'Owendo.

Après des débuts difficiles marqués par des tensions internes et des tiraillements avec le Syndicat national des agents de l'Agasa, le directeur général estime que le climat est plus serein. Le temps ayant permis de faire comprendre la nécessité des réformes engagées. Notamment celles liées au renforcement du système de recouvrement des recettes et de la décentralisation du système de surveillance. Il reconnaît néanmoins que tout n'est pas encore parfait et travaille, avec ses collaborateurs, à améliorer les performances de l'agence.

Maintenant que les entrepreneurs ont été rassurés sur la volonté des autorités gabonaises de soulager leur trésorerie, il reste à toucher aux fondements de la compétitivité nationale : le calendrier d’apurement de la dette intérieure et la restructuration du tissu entrepreneurial local.