Deux jours après avoir présidé la cérémonie de la pose de la première pierre du nouveau pont d'Ebel-Abanga et celle du lancement des travaux de la réhabilitation de la route Bifoun-Lambaréné (70 km), le chef de l'État, le général Brice Clotaire Oligui Nguema, a procédé hier à Mbigou au lancement des travaux d'aménagement du tronçon Lebamba-Mbigou-Malinga-Molo. Un projet dont rêvent depuis des décennies les populations originaires de ces localités, qui ont toujours éprouvé toutes les peines du monde à se mouvoir.
Dans 72 mois, tout cela ne sera plus qu'i un lointain souvenir. Le groupe Ebomaf a été engagé pour la construction de cette importante voie de communication. Avec l'avantage que, en 2007, le bureau tunisien Studi international a réalisé des études à cet effet. Ce qui veut dire que l'entreprise ouest-africaine Ebomaf ne fera que l'actualisation desdites études. L'infrastructure attendue est une route classique en 1 x 2 voies en béton bitumineux, ont expliqué les responsables du ministère des Travaux publics.
"Les caractéristiques de cette route c'est qu'au niveau de la couche de forme, elle sera en latérite améliorée au concassé. De même, 43 ponts, 123 ouvrages en béton armé et des aires de stationnement doivent être réalisés, car il s'agit d'une route neuve à faire. La durée de vie projetée est de 15 ans" selon les responsables techniques du ministère des Travaux publics.
Par ailleurs, plusieurs projets connexes sont prévus dans le cadre de ce marché. Notamment des forages de points d'eau, ainsi que la réhabilitation et la sécurisation des établissements scolaires et sanitaires existants dans l'emprise du projet. En attendant, la société Ebomaf va s'atteler à traiter les bourbiers, dégager les éboulements, reprofiler et recharger partiellement la voie.
Au final, le chantier lancé par le président de la République vise à favoriser le développement de cette partie sud de la province de la Ngounié. En attendant les axes Mbigou-Moukabou-Mimongo-Mouila et Malinga-Nzenzelé-Lebamba.
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