Le délai contractuel pour la construction de la route reliant Lebamba à Molo, en passant par Makongonio, Mbigou et Malinga est de 72 mois au total. C'est-à-dire 6 ans. Un délai qui étonne plus d'une personne.
Si l'on doit considérer à sa juste valeur la décision des plus hautes autorités de la Transition de s'attaquer à ce tronçon quasiment impraticable en saison des pluies, il y a lieu également de s'interroger sur cette durée de chantier. Passer autant de temps sur un linéaire long seulement de 208 km signifie que l'entreprise adjudicataire se situe dans une moyenne d'exécution de 34,66 km de route à bitumer chaque année.
Le moins qu'on puisse dire, c'est que ce ratio est très faible par rapport à ce qui se fait habituellement dans le domaine de l'aménagement routier. En effet, en temps normal, ce projet devrait s'exécuter en à peine 3 ans. Ou tout au plus 4 ans.
Si le chronogramme initial est maintenu, l'on devrait attendre quasiment jusqu'à la fin du prochain mandat présidentiel pour voir la livraison de cette route. À moins que le demandeur des travaux et l'opérateur adjudicataire ne se mettent autour d'une table pour rediscuter de ce planning.
Lire aussi - Routes : près de 210 km à aménager dans la Ngounié Sud
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