Sogatra : 100 nouveaux bus, la charrue avant les boeufs ?

La Société gabonaise de transport (Sogatra) vient de faire l'acquisition de plus de 100 nouveaux bus destinés à améliorer le transport urbain dans le Grand Libreville. La desserte de la flotte a été effectuée dans la zone d'Akanda le 14 février dernier. Engagé dans un processus de modernisation du secteur, le ministère des Transports travaille, a-t-on appris, à la mise en place d'une société qui résultera de la fusion entre la Sogatra et Trans'Urb. Une compagnie unique, robuste et rentable, capable de s’imposer sur le transport urbain.

Pour y arriver, les techniciens de ce département ministériel ont-ils réellement fait le tour de la question ? Bien que novatrice, cette mesure semble, au regard de certains facteurs, se heurter à plusieurs contraintes. C'est le cas notamment de la gestion du parc automobile. En effet, confrontée à des difficultés sociales, la Sogatra n'est à ce jour pas en mesure d'entretenir sa flotte. Avec l'arrivée des nouveaux bus, pourra-t-elle mieux s'organiser ? De l'avis d'un observateur, l'État doit s'attendre à subventionner la future compagnie pour qu'elle tienne sur la durée.

"Ce n'est pas mauvais d'avoir des bus, mais il faut en plus de cela une bonne gestion. C'est un secteur qui n'est pas rentable et il faut donc le subventionner. Il faut garantir l'équilibre financier en tenant compte de ce que la clientèle payante à elle seule ne suffit pas". De plus, à ce stade embryonnaire, et au regard de la météo actuelle, à quelle période ces nouveaux moyens de transport seront-ils déployés dans la ville ? Quelles sont les zones pilotes ? Le gouvernement a-t-il réglé la question de la restructuration des lignes pour une meilleure couverture urbaine ? Autant de questions auxquelles doivent répondre les concernés.

Joint par nos soins, le service communication du ministère des Transports a indiqué qu'il "réagira en temps opportun. Nous ne disposons pas encore d'éléments pour vous répondre".