Le 20 juillet 2026, à Paris, Proparco, la Société financière internationale (SFI) et la Setrag ont signé un accord de financement de 312 millions d'euros (soit 204,6 milliards FCFA) pour moderniser le Transgabonais. Cet accord enclenche la phase III du Programme de modernisation et de sécurisation (PMS) et injecte 147,5 milliards FCFA de nouveaux fonds et en refinance 55,7 milliards FCFA.
Complété par les investissements publics de l'État gabonais, soutenu par l’AFD (113,4 milliards) et l’Union européenne (19,6 milliards), le projet vise à poser des rails plus lourds et remplacer les voies vieillissantes. À ce jour, 457 km sont déjà équipés de traverses en béton et 186 km de voie sont d’ores et déjà équipés de nouveaux rails de 60 kg.
L’objectif est de rendre le réseau plus sûr, augmenter sa capacité et développer le transport des voyageurs comme des marchandises hors secteur minier. Soutenu par ses actionnaires (Eramet Comilog, 51 %) ; Meridiam, 40 % ; État gabonais 9 %), le concessionnaire Setrag entend faire de cette ligne historique un moteur de développement inclusif et durable pour tout le pays.
Pour rappel, les 648 kilomètres reliant Owendo à Franceville génèrent 20 % du PIB national et désenclavent des territoires sans alternative routière. C'est aussi la voie royale pour exporter le manganèse, minerai vital pour la transition énergétique.
À lire aussi : Transformation locale de Manganèse : le Gabon et Eramet signent un accord historique
Selon Christian Magni, directeur général de la Setrag, "la concrétisation de ce financement est une étape décisive pour la Setrag et pour le Gabon. Elle témoigne de la confiance que nos bailleurs de fonds accordent à notre modèle et à notre trajectoire opérationnelle. Avec ce soutien ainsi que le soutien opérationnel de nos actionnaires, nous disposons désormais des moyens d’intensifier la sécurisation et la modernisation complète du réseau du Transgabonais, pour en faire une référence logistique en Afrique centrale et un levier de développement durable au service des populations et de l'économie nationale."
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