Long de 46 km et alors qu'ils sont déjà exécutés à près de 55 %, les travaux de bitumage de la route Ndendé-Doussala pourraient bientôt s'arrêter. Un des bailleurs de ce projet faisant partie de la Transafricaine, la Banque africaine de développement (BAD), a décidé de fermer le robinet, apprend-on.
Depuis le 1er mars dernier, l'institution financière ne verse plus rien, en représailles au Gabon qui n'a toujours pas régularisé ses arriérés. La suspension du financement a, pour effet immédiat une rupture de trésorerie de Sinohydro B14, la société chinoise adjudicataire du chantier, qui est désormais en rupture de stock de carburant, de bitume, de ciment et d'émulsions.
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Autrement dit, ces difficultés sont liées à l'accumulation des décomptes impayés. Le montant cumulé de ces décomptes se situerait à environ 7 milliards FCFA.
Il faut rappeler que la situation redoutée s'est déjà produite à trois reprises, depuis le mois de juin dernier. Et selon une source concordante, la fourniture de bitume à Libreville a été suspendue. Sinohydro est dans l'impossibilité d'honorer les paiements de ses fournisseurs.
Depuis le 1er avril dernier, à la faveur des engagements pris par l'entreprise Sinohydro B14 au titre du plan de redressement, des avancées significatives ont été enregistrées. Cela s'est traduit par une progression de l'avancement physique global du chantier de 30 % à près de 55 % actuellement.
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