Présidentielle : la route au cœur des projets de société des candidats

Le réseau routier national représente un enjeu dans le développement du Gabon. Et les huit candidats à l'élection présidentielle du samedi 12 avril prochain le savent parfaitement.

En parcourant les différents projets de société, du moins ceux à notre disposition, l'on constate en effet l'importance que les challengers accordent à ce secteur essentiel sur les plans économique et social. À 50 ans, Brice Clotaire Oligui Nguema se dit prêt à relever le défi de la transformation du Gabon.

Dans ce sens, le "président-candidat" des bâtisseurs promet "la finalisation du réseau routier national en connectant tous les chefs-lieux de provinces et ceux des départements". C'est vraisemblablement dans cette vision qu'il a engagé l'État dans le bitumage des axes Ovan-Makokou, Makokou-Okondja et Lébamba-Mbigou-Malinga, tout en annonçant la création des voies secondaires dans les quartiers sous-intégrés.

L'objectif derrière est de doter le Gabon d'infrastructures qui contribuent à la circulation facile des marchandises, au désenclavement des localités, à l'amélioration des conditions de circulation des usagers, à la redynamisation et diversification de son économie et au renforcement du tissu économique de nos régions.

Le Dr Stéphane Iloko Boussengui accorde également une place prépondérante au secteur des travaux publics. Lui qui, et ce n'est un secret pour personne, considère que "le réseau routier national est insuffisamment re vêtu en bitume et non praticable en toutes saisons".

C'est pourquoi il prévoit d'asphalter 1000 km de route par an. Aussi, s'engage-t-il à réhabiliter 700 km de ligne ferroviaire et à mettre à la disposition des Gabonais un métro urbain à deux lignes dans le Grand Libreville.

De son côté, Alain-Simplice Boungoueres s'engage à moderniser et à étendre le réseau routier national. À tout considérer, il entend s'attaquer à la réhabilitation des routes nationales dégradées et en construire d'autres pour, comme il le dit, "relier les provinces". Aussi, ambitionne-t-il, de développer un réseau autoroutier pour fluidifier le trafic et, ainsi, réduire le temps de trajet.

S'ils n'en parlent pas dans les prospectus mis à la disposition du public, nul doute  qu'Alain-Claude Bilie-By-Nze, Zenaba Gninga Chaning, Joseph Lapensée Essingone, Thierry-Yvon Michel Ngoma et Axel Stophene Ibinga Ibinga ont des ambitions pour ce secteur vital pour l'économie gabonaise et la bonne circulation des personnes.