Covid-19, plan de résilience, soutien aux PME, front social… Dans cet entretien exclusif, le directeur général d’Ecobank Gabon, Nicholas Achiri Asangwe, fait le point sur la situation de l’établissement bancaire.
Le gouvernement va faire intervenir les forces de l'ordre pour faire partir les transporteurs et autres commerçants qui gênent l'évolution normale du chantier d'aménagement de l'axe routier PK 5-PK 12. L'information a été donnée, mercredi, par Yolande Nyonda, secrétaire générale du ministère en charge de l'Équipement et des Infrastructures.
Ouverte le 7 août dernier par la province de l’Ogooué-Maritime, la campagne d’information, de sensibilisation et de promotion des assurances s'est poursuivie le 13 août, à Oyem (Woleu-Ntem), puis le 14 août à Makokou (Ogooué-Ivindo). Chaque étape a révélé des débats spécifiques qui justifient amplement l’initiative du ministère de l’Economie de conduire cette caravane à l’intérieur du pays.
La direction générale de l’entretien des routes et des aérodromes a dépêché, jeudi dernier, de gros moyens logistiques afin de rétablir la circulation sur l’axe Ntoum-Andeme de la nationale 1. Circulation interrompue depuis quelques semaines, en raison d’un énorme bourbier qui s’est formé du PK 76 au PK 80.
L’approvisionnement en ciment dans la capitale et autres chefs-lieux de provinces est devenu une épreuve épique. Depuis près de 2 mois, le groupe marocain Cimaf n'arrive plus à répondre à la forte demande saisonnière, malgré sa position monopolistique et les assurances données au gouvernement quant à sa capacité à « inonder » le marché local et sous-régional.
Économie davantage stable, paiement imminent de la dette intérieure et d'intéressantes perspectives pour le panier de la ménagère. C’est ce qui ressort de l’entretien que le ministre de l’Économie et des Finances, Jean-Marie Ogandaga, a accordé au quotidien l’Union.
D’après les chiffres compilés par les principaux producteurs de manganèse au Gabon (Comilg, Gabon nouvelle mining, CICMHZ), la production nationale de minerais et d’agglomérés de manganèse a progressé de 12,2% pour s’établir à 2,5 millions de tonnes. Suite aux bonnes performances réalisées sur les différents gisements.
Après avoir enregistré une baisse d'activité, le Projet Graine est sur le point d’amorcer une nouvelle dynamique. Grâce au financement de la Banque africaine de développement (Bad), à hauteur de 64 milliards 685 millions sur une durée de 5 ans. L'État doit apporter une contrepartie de 11 milliards 415 millions de francs, représentant 15% de l'enveloppe globale. Soit 76 milliards 100 millions de francs.