Transformation locale du manganèse : où en est-on ?

Décidée le 30 mai 2025, la transformation locale du manganèse s’impose comme un impératif stratégique de développement économique du pays mais se heurte à des questions d’infrastructures énergétiques, ferroviaires, routières, portuaires et même humaines. Pour y répondre, le gouvernement a mis en place un Comité stratégique chargé du suivi des projets intégrés de transformation locale de minerais.

Regroupés autour de plusieurs départements ministériels (Transport, Accès à l’énergie, Économie, Mines, Formation professionnelle, etc.), les membres de cette commission ont fait le point au vice-président du gouvernement, Hermann Immongault, sur cette décision jeudi dernier. Certaines grandes entreprises accusent des lenteurs dans l’exécution de cette mesure, tandis que d’autres, comme Nouvelle Gabon Mining et AML, affichent des garanties suffisantes.

Ce tour de table a permis au coordonnateur de l’action gouvernementale de faire un état des lieux de ce projet. Sur la disponibilité de l’énergie, le ministre de l’Accès universel à l’eau et à l’énergie a dressé un tableau des initiatives portées par son département qui nécessitent une stratégie qui touche trois bassins miniers.

Pour le Sud-Est, la fourniture de 140 MW pour Comilog dans sa première phase (avant de monter à 240 MW) et la construction d’une ligne électrique Moanda-Bafoula et Mvengué-Baniaka ont été annoncées. Dans le Sud-Ouest, 5 MW de puissance sont déjà disponibles en phase 1. En phase 2, 65 MW proviendront de la centrale de Mayumba et du barrage de Bongolo. Le Nord- Est voit l’opérationnalisation du barrage de Boouée.

La construction du port de Kobé-Kobé, la modernisation de la voie ferrée avec actuellement 411 km réhabilités, la livraison dans la première phase du port de Mangali, la construction des nouvelles infrastructures comme le chemin de fer de Milingui et celui de Baniaka qui sera relié au Transgabonais font partie des autres chantiers présentés au VPG.