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Économie

Sécurité alimentaire : la CEAG annoncée opérationnelle dès le 1er avril 2026

Hermann Immongault, vice-président du gouvernement et le directeur général de la Centrale d’achats du Gabon (CEAG)

Le vice-président du gouvernement, Hermann Immongault, a échangé mercredi avec Théophile Boutamba, le directeur général de la Centrale d’achats du Gabon (CEAG). L'objectif était de faire un point d’étape sur l’opérationnalisation de cette structure stratégique pour le pays.

Cette rencontre était axée sur le démarrage effectif des activités de la Centrale et au lancement des premières commandes. Les deux responsables ont également examiné les implications de la crise au Moyen-Orient sur l’approvisionnement des produits de première nécessité au Gabon.

Mise en place pour juguler l’inflation et garantir la disponibilité des produits à des tarifs compétitifs, la CEAG occupe une place importante dans le dispositif gouvernemental de protection du pouvoir d’achat des ménages.

Selon Théophile Boutamba, la Centrale sera opérationnelle ce 1er avril 2026. "Nous avons déjà lancé les commandes, identifié le siège et pris des attaches avec tous les partenaires intervenant dans le circuit", a-t-il indiqué, précisant "qu'aucune population ne doit être oubliée" et que l’ensemble de la logistique est en cours de préparation.

Contrairement à la péréquation classique, le projet tient compte des coûts spécifiques à chaque destination. De fait, une plateforme informatique permettra aux Gabonais de consulter les tarifs appliqués dans leurs localités. Le prix affiché sur la plateforme devra correspondre à celui pratiqué en rayon. Dans le même temps, un numéro vert, déjà créé par la direction générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des fraudes (DGCCRF) sera disponible pour signaler toute divergence.

En termes de gestion des risques internationaux, interrogé sur les effets du conflit en Iran, Théophile Boutamba a assuré que "les produits seront disponibles, car les circuits de la Centrale passent notamment par l’Afrique du Sud".

Toutefois, il a reconnu que les prix pourraient subir des fluctuations en raison des coûts liés au transport maritime et aux tensions internationales. "Nous travaillons en amont pour maîtriser les coûts portiers et logistiques afin d’anticiper toute hausse", a-t-il ajouté.

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