Franceville/Infrastructures aéroportuaires : les défis de l'Asecna à Mvengue

Conduite par Dieudonné Kassa Kassa, le délégué du directeur général au Gabon, une délégation de l'Agence pour la sécurité de la navigation aérienne (Asecna) dans notre pays s'est rendue dernièrement à Mvengue, dans le cadre des travaux de réhabilitation de la piste de cet aéroport. Lesquels rencontrent tout de même quelques difficultés de finalisation.

Ces travaux sont cependant nécessaires du fait, entre autres, des problèmes de sûreté observés à l'arrivée et au départ des vols militaires. Et pour les- quels le délégué du directeur général de l'Asecna s'est engagé à saisir la tutelle ministérielle pour apporter des réponses à toutes les situations évoquées, mais aussi relancer le dossier sur les délimitations cadastrales. Le moins que l'on puisse dire, c'est que ces questions d'une

grande importance, sont en droite ligne des réponses aux attentes des nouvelles autorités de la Transition qui ont créé Fly Gabon, dotant ainsi notre pays d'une nouvelle compagnie aérienne. Aussi s'inscrivent-elles dans la perspective de l'audit de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) prévu en 2025, dans les aéro- ports de Libreville, Franceville et Port-Gentil.

À l'aéroport de Mvengue, la dé- légation de l'Asecna a d'abordeu une réunion avec tous les intervenants de la plateforme, à savoir l'Armée de l'air, la Garde républicaine, l'Office national de sûreté et de facilitation des aéroports du Gabon (Onsfag), l'Agence nationale de l'aviation civile (Anac), la GTA et les ser- vices de l'Asecna. Avant d'entre- prendre une visite des bâtiments techniques, des installations aéronautiques et de l'état de la piste qui a permis de mesurer les nombreux défis auxquels fait face l'Asecna.